HydroStep è un progetto sperimentale sviluppato da Silver Innovation Lab, focalizzato sulla realizzazione di calzari galleggianti per la locomozione sull’acqua., basato su soluzioni meccaniche innovative e principi di stabilità dinamica. Il progetto è orientato alla sperimentazione di nuove soluzioni di galleggiamento e propulsione, con particolare attenzione alla semplicità costruttiva e alla funzionalità reale.
Stato del progetto
Il progetto non è finalizzato alla produzione di energia elettrica, ma allo studio di soluzioni meccaniche orientate alla stabilità, all’efficienza dinamica e al controllo del movimento.
Descrizione del progetto
HydroStep nasce dall’esigenza di superare i limiti delle soluzioni tradizionali per il galleggiamento individuale, introducendo un sistema modulare e meccanicamente ottimizzato per la locomozione sull’acqua.
Il progetto analizza il comportamento dinamico del corpo in movimento, integrando principi di galleggiamento distribuito, stabilità direzionale e controllo passivo, senza ricorrere alla produzione diretta di energia elettrica.
Stato di sviluppo
Il progetto HydroStep si trova attualmente in una fase di concept avanzato e sviluppo prototipale, con particolare attenzione alla validazione meccanica delle soluzioni adottate e alla verifica delle prestazioni in condizioni reali di utilizzo.
L’attività di sviluppo è orientata alla sperimentazione pratica, alla semplificazione costruttiva e all’analisi del comportamento dinamico del sistema durante la locomozione sull’acqua.
Principi tecnici
- Galleggiamento distribuito e modulare – Il sistema HydroStep adotta un galleggiamento distribuito su elementi compatti e modulari, progettati per garantire stabilità statica e dinamica durante la locomozione sull’acqua, riducendo l’effetto di rollio e beccheggio.
- Stabilità dinamica durante la deambulazione – La configurazione geometrica del sistema e la presenza di superfici di controllo passive contribuiscono a mantenere l’equilibrio durante il passo, migliorando la stabilità dinamica anche in condizioni di moto e variazione del carico.
- Propulsione meccanica passiva integrata nel passo – Il movimento in avanti è ottenuto sfruttando la dinamica naturale del passo umano, convertita in spinta tramite soluzioni meccaniche passive, senza l’impiego di attuatori o sistemi di generazione elettrica.
- Semplicità costruttiva e modularità dei componenti – Il progetto privilegia soluzioni costruttive semplici e facilmente replicabili, con componenti modulari pensati per agevolare la sperimentazione, la manutenzione e l’evoluzione progressiva del sistema.
- Approccio sperimentale basato su prototipi fisici – Lo sviluppo di HydroStep si basa sulla realizzazione e sul test di prototipi fisici, utilizzati per verificare sul campo le soluzioni progettuali, analizzare il comportamento dinamico del sistema e guidare le successive iterazioni di progetto.
Schemi e concept di progetto
Schema concettuale del sistema HydroStep
Vista semplificata del galleggiante modulare con piastra superiore di fissaggio e skeg posteriore, progettato per migliorare la stabilità dinamica e il controllo direzionale durante la locomozione sull’acqua.
Evoluzioni future – Roadmap tecnica
1 — Ottimizzazione dinamica
- Affinamento della geometria dei galleggianti per migliorare stabilità statica e dinamica.
- Analisi del comportamento del sistema in diverse condizioni di carico e utilizzo.
2 — Modularità del sistema
- Sviluppo di componenti modulari e intercambiabili (galleggianti, skeg, piastre).
- Configurazioni adattabili a differenti utenti e scenari operativi.
3 — Controllo meccanico passivo
- Studio di soluzioni meccaniche passive per il controllo direzionale e la stabilità in movimento.
- Integrazione di elementi dinamici senza ricorso ad attuatori o generazione elettrica.
4 — Prototipazione e validazione
- Realizzazione di prototipi evolutivi e test sul campo.
- Iterazione progettuale guidata da osservazioni sperimentali e verifiche sul campo.
5 — Semplificazione e scalabilità
- Razionalizzazione dei componenti e dei materiali.
- Valutazione dell’industrializzazione in termini di ripetibilità, affidabilità e manutenzione.
La roadmap è soggetta a evoluzioni in funzione dei risultati sperimentali e delle validazioni meccaniche condotte sul campo.